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事發第三天！ 持續搜救「世暉31號」5名船員
世暉31號漁船和亞泥二號相撞翻船，事發至今已經第三天，海巡人員還是全力在搜救剩下的5名失蹤船員，然而就在昨天，總共找到四具遺體，除了三名外籍船員遺體，船長紀萬得的遺體也在船艙氣穴中被找到，目前也不排除還船員受困其中，而今天在竹圍外海也有漁船撈到一具大體，但身分還有待確認。世暉31號漁船和亞泥二號相撞翻船，意外發生後第三天，搜救人員仍持續搜救，希望能趕緊把剩下還沒尋獲的5名船員找到。世暉31號整艘船180度翻覆，因此會形成氣穴，裡面的空氣也野i以保住性命，但19號中午，兩具遺體在船艙氣穴內被找到，其中還包括當時堅守在船艙內的船長紀萬得，船長妻子原本抱有一線希望，但看到丈夫眼窕□麭騿A而另外兩名外籍船員則是在事發地點附近海域被出海船隻找到。回到事發當天，世暉31號整艘船翻覆海上，還原事發經過，當時從花蓮港出發的亞泥2號和從基隆和平島出發的世暉31號，在桃園竹圍外海 6浬處發生碰撞，雖然兩艘船都有發現對方並緊急轉向，但已經來不及，世暉31號撞上亞泥2號的左前方，不敵強大撞擊力，整艘船翻覆，不過奇怪的是亞泥2號當時滿載一萬多噸水泥，船體也有8000噸重，照理來說這樣的大船都會在12浬外航道，又怎會在6浬的地方和漁船相撞？檢方偵查後，認定二副及水手涉及業務過失致死罪嫌，曾姓二副100萬元交保，菲律賓籍水手50萬元交保，莊姓船長、二管輪、機匠等3人以證人身分請回。但現在還有5名船員下落不明，搜救人員不排除還有人困在船艙氣穴，因此世暉31號還沒拖回港，只是礙於水下水流強勁，潛水人員無法下水，但所有人也努力集氣，希望可以看見奇蹟。新聞相關影音 來源:東森新聞 Description Toggle View View View View View View View View View View View View View View View 1 - 15 / 15 漁船翻覆第3天 海巡持續搜救（1） (圖)1 / 15 中央社 2015年9月20日週日 台北標準時間下午1時56分 Share to Facebook Share to Twitter Share to Pinterest Close Previous imageNext image
事發第三天！ 持續搜救「世暉31號」5名船員
世暉31號漁船和亞泥二號相撞翻船，事發至今已經第三天，海巡人員還是全力在搜救剩下的5名失蹤船員，然而就在昨天，總共找到四具遺體，除了三名外籍船員遺體，船長紀萬得的遺體也在船艙氣穴中被找到，目前也不排除還船員受困其中，而今天在竹圍外海也有漁船撈到一具大體，但身分還有待確認。世暉31號漁船和亞泥二號相撞翻船，意外發生後第三天，搜救人員仍持續搜救，希望能趕緊把剩下還沒尋獲的5名船員找到。世暉31號整艘船180度翻覆，因此會形成氣穴，裡面的空氣也野i以保住性命，但19號中午，兩具遺體在船艙氣穴內被找到，其中還包括當時堅守在船艙內的船長紀萬得，船長妻子原本抱有一線希望，但看到丈夫眼窕□麭騿A而另外兩名外籍船員則是在事發地點附近海域被出海船隻找到。回到事發當天，世暉31號整艘船翻覆海上，還原事發經過，當時從花蓮港出發的亞泥2號和從基隆和平島出發的世暉31號，在桃園竹圍外海 6浬處發生碰撞，雖然兩艘船都有發現對方並緊急轉向，但已經來不及，世暉31號撞上亞泥2號的左前方，不敵強大撞擊力，整艘船翻覆，不過奇怪的是亞泥2號當時滿載一萬多噸水泥，船體也有8000噸重，照理來說這樣的大船都會在12浬外航道，又怎會在6浬的地方和漁船相撞？檢方偵查後，認定二副及水手涉及業務過失致死罪嫌，曾姓二副100萬元交保，菲律賓籍水手50萬元交保，莊姓船長、二管輪、機匠等3人以證人身分請回。但現在還有5名船員下落不明，搜救人員不排除還有人困在船艙氣穴，因此世暉31號還沒拖回港，只是礙於水下水流強勁，潛水人員無法下水，但所有人也努力集氣，希望可以看見奇蹟。新聞相關影音 來源:東森新聞 Description Toggle View View View View View View View View View View View View View View View 1 - 15 / 15 漁船翻覆第3天 海巡持續搜救（1） (圖)1 / 15 中央社 2015年9月20日週日 台北標準時間下午1時56分 Share to Facebook Share to Twitter Share to Pinterest Close Previous imageNext image
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